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滤清器厂家说说柴油滤清器的保养误区

发布时间:2017-1-6 10:33:25
    滤清器的结构说简单也是很简单的,主要就是由钢板冲压之后形成的外壳、铝制的滤清器和纸质的油滤芯组成的,这样的滤清器质量和体积都不大,而且滤清的效果也是杠杠的。在保养上,由于常识不足,一些消费者会听信网上的错误保养信息,导致进入了一些保养上的误区。
1.  有些使用者在保养柴油滤清器时,丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩,使柴油不经过滤芯过滤,而从油滤滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到油滤滤芯内腔,使柴油滤清器失去过滤净化作用。      
2.  有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒,甚至将它们扔掉,使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态,柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。
3.  有人在保养柴油滤清器时,拆开滤清器后,发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分,即认为使用的柴油十分干净。其实,这是一种假象,是由于滤芯的滤纸材质疏松、微孔过大而造成的,这时滤纸根本起不到过滤作用。如果在使用过程中,发现柴油机燃油系的三大精密偶件磨损严重,就有可能是劣质滤芯造成的。
      使用滤清器能帮您保持汽车使用的燃油的干净纯粹,提高使用燃油的使用率,避免浪费,更重要的是能保证行车人员的安全,小小一个滤清器,就能帮您解决这么多的麻烦,是不是一举多得?


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